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北京环球度假区两大交通枢纽2024年亮相

来源: 北京日报   日期:2023-02-17 09:30:15  责编:隋学娟 刘玉辉 
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   北京环球度假区旁,两座“站城融合”的综合交通枢纽即将拔地而起。记者从首发集团公联公司了解到,环球影城北交通枢纽和通马路交通枢纽持续抢建推进。明年年底建成之后,两座枢纽将成为集轨道交通、地面公交等多种交通换乘为一体的交通枢纽综合体,进一步完善城市副中心文化旅游区的设施配套。

  环球北枢纽 地上跑车屋顶花园

  地下是换乘中心,地上是公交站台和酒店,屋顶还有一座漂亮的花园。在地铁7号线群芳站南侧,环球影城北交通枢纽正在加紧建设,未来这里将成为环球度假区重要的交通集散中心。

  昨天上午,记者在施工现场看到,宽敞的基坑内,这边正在搭建脚手模架,另一边正在地面铺设防水材料。钢筋工、模板工等十多个工种穿梭忙碌,场地内一片繁忙景象。

  作为北京市重点工程,今年环球影城北枢纽项目建设按下“加速键”。“春节至今,建设者们始终奋战在施工一线,大家开足马力、铆足干劲,奋战首季开门红。”首发集团公联鼎晟公司环球影城北枢纽现场指挥时凯介绍,枢纽总建筑面积约8.5万平方米,共有地下2层,地上10层。

  该枢纽将实现地铁公交换乘,未来将引入5到6条公交线路,地上地下还有五星级酒店、商业及供电服务中心,枢纽上盖将打造花园景观,向城市各个方向延伸,形成开放绿色的城市街区公共空间。

  目前,土护降工程已基本完成,混凝土垫层、基础防水施工全面展开,筏板钢筋正在施工中。预计今年10月30日,枢纽将完成主体结构,并开始精装修和机电安装施工,2024年底竣工验收。

  通马路枢纽 配建休闲文艺场所

  城市副中心文化旅游区的西北角,规模更大的通马路交通枢纽也在建设当中,这里也将与配套酒店一同开发建设。

  首发集团公联鼎晟公司通马路枢纽现场指挥郭喆介绍,通马路交通枢纽西邻通马路,北邻万盛南街,地下与地铁7号线万盛西站相连,总建筑面积约17.62万平方米。建成后,乘客可在枢纽内换乘5到6条公交线路和23条公交快线。

  “枢纽地面将建设两座酒店,并结合周边进行一体化综合开发,更具文艺范。”郭喆介绍,通马路交通枢纽建成运营后,将发挥集轨道交通、地面公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的换乘功能,同时以人气休闲复合餐饮+艺术场景为空间驱动,搭配活力社交、创意零售,打造区域性休闲文艺场所,满足周边居民出行场景下的消费需求。

  截至目前,该枢纽土护降工程已基本完工,部分区域已经打好基础筏板。根据施工计划,通马路交通枢纽预计今年9月完成主体结构,2024年9月竣工验收。

  站城一体 游客可就近住宿

  两座交通枢纽均位于城市副中心文化旅游区内,未来将形成“站城融合”的以公共交通为导向的开发模式(TOD模式)。“建成之后不仅直接服务游客,更兼顾通州城区南部地区的居民出行需求。”公联鼎晟公司工程建设部部长班允翔介绍,两座枢纽北侧都分布着多个居住小区,两座枢纽均可实现地铁7号线与路面公交换乘,打通前往地铁站的“最后一公里”。同时,枢纽内商业设施将满足乘客通勤过程中的购物需求,补齐便民短板。

  作为环球度假区的外摆功能区,两座枢纽还为北京周边县市居民前往环球度假区提供更多方便。“不仅能够满足出行需求,也能满足游客就近住宿的需求。”

  未来,随着文旅区的开发,两座枢纽周边也将打造文化商业街、主题剧院等业态。“两座枢纽分工将各有所长。”班允翔介绍,根据规划,一座将更偏向服务周边地区居民,另一座则将增设短途城际公交线路,更好发挥外地客流集散功能。(记者 李博)





 

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