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冲击40万辆目标,红旗爆款产品和新品值得期待

来源: 经济日报   日期:2020-10-23 09:57:26  责编:娟子 刘玉辉 
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   “红旗H9外观端庄厚重,看起来有劳斯劳斯的感觉,高配版车顶与车身的双色设计凸显豪华,入门版30多万的起售价还是能够接受的”,在刚刚结束的北京车展上,一位三十多岁的男子走下红旗展台后这样说。
红旗H9
    在过去三年时间里,红旗品牌的产品不断推陈出新,目前已有L5、HS5、HS7、H5、H7、H9、E-HS3共计7款车型在售。“无论是品质,还是造型都相对较好,红旗近几年推出的新品得到了不少消费者的认可”,乘联会秘书长崔东树直言。数据显示,9月,红旗销售2.15万辆,同比增长86%;1-9月,累计销售13万辆,同比增长104%。
    “从近几年的市场表现来看,红旗品牌在加速推进产品攻势的同时,也在不断顺应消费者的需求”,有业内人士分析指出,“以往高高在上的红旗,如今已经非常‘接地气’,其推出的车型几乎都成了市场爆款,而这正是红旗品牌销量不断攀升的秘诀”。
新一轮产品攻势强势来袭
    如今,已然掌握成功秘诀的红旗正趁势追击,掀起了新一轮的产品攻势。8月23日,红旗品牌旗舰车型——H9正式上市。上市当月(8月),红旗H9的销量达1318辆;9月销售2501辆。另据红旗官方消息称,H9上市当天的交付量就超过千辆,基本都是此前“盲订”的客户;上市仅4天,其累计订单就突破1.5万份。为了满足火爆的市场需求,“红旗H9今年的排产量约为2.6万辆”,红旗内部人士向经济日报-中国经济网记者透露,“全力投产的年产能可达10万辆”。这意味着红旗H9有足够的信心和实力在2021年冲破10万辆。
    据透露,红旗针对年轻消费群体打造的B级轿跑车——H5运动版,也将于明年量产上市。参照红旗H5的市场表现以及年轻用户对于轿跑的追捧程度,H5运动版无疑具备了“黑马”潜质,并完全有能力在2021年贡献3万至5万辆的增量。
    除了全新产品外,红旗H5、HS7和H7等车型近期也都迎来新款或升级。7月10日、8月29日,新款红旗H5和新款红旗HS7先后上市,分别新增了1.5T车型和2.0T车型,售价随之分别拉低至15万元和28万元以内。这对两款车型销量的提升起到了立竿见影的效果。数据显示,7月,红旗H5销售6462辆,环比增长36.67%;8月销售7335辆,环比增长13.5%。8月,HS7月销898辆,环比增长63.87%。按照目前的增长趋势,红旗H5和HS7明年的销量有望分别达到10万辆和1万辆。相比之下,升级后的全新红旗H7,则可以凭借此前积累的口碑轻松地突破1万辆。此外,红旗旗下的H9+、HS7+等定制产品也将在2021年接受定制,届时起码也能为红旗贡献“零头”的销量(约0.6万辆)。
    通过梳理红旗品牌持续热销的爆款车型和新一轮的产品攻势,可以发现其在2021年的销量确实有突破40万辆的可能,甚至有余力挑战45万辆或更高的目标。对比“力争2021年实现销量再翻一番达40万辆”的销量目标,红旗当然不会限制自身实力产品的发挥。让我们祝福红旗如愿以偿:今年达成20万辆产销目标,明年突破40万辆产销大关。




 

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