近期以来,从中央部委到地方政府,“重仓”布局新能源产业的规划举措接踵而至,引爆数十万亿级别的市场。众多巨头也跨界“跑马圈地”,氢能等成为热门赛道。业内人士认为,“十四五”有望成为氢能发展的重要窗口,但成本、技术等痛点待解,要在整体能源协调发展的前提下,总体布局,循序渐进。 央地“重仓”布局新能源 从“十四五”规划纲要到政府工作报告,再到中央... [阅读]
近日,受京沪粤冀豫等地拟被纳入燃料电池汽车示范应用城市群等消息的刺激,燃料电池成为继锂电池之后,又一备受资本市场瞩目的新能源概念,其中氢能更是成为资本市场的明星概念。叠加光伏巨头入局氢能消息提振,上周,氢能、燃料电池等板块个股表现活跃。与此同时,从传统能源领域企业,到下游应用场景的整车企业,更多的上市公司开始布局氢能赛道。 氢能、燃料电池概念表现活跃 自4月5日光伏巨头隆基股份宣布进军氢能行业的消息爆出后,上周A股氢能板块连续多日飘红。据Wind数据显示,上周最... [阅读]
当地时间周二,Lansdowne Partners基金经理Per Lekander接受采访时表示,他认为特斯拉正处在泡沫之中,随着疫情后利率上升,特斯拉的股价将大幅下跌。据悉,Lekander本人已开始做空特斯拉,这意味着如果特斯拉股价大幅下跌,他将获利。 Lekander认为,老牌公司将在今年卷土重来。他尤其看好德国汽车巨头大众,该公司目前市值达1190亿欧元(约1410亿美元)。看好大众的不仅有Lekander,瑞银分析师近日预计,未来四年,大众和特斯拉将是电... [阅读]
2020年底,汽车芯片的供需矛盾集中爆发,成为全球汽车产业共同面临的新问题。今年的全国两会上,多位代表委员集体聚焦汽车“芯”问题,迫切希望通过相关建议推动汽车产业破解这一“卡脖子”难题。 全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在接受证券时报记者采访时表示,关键零部件不强,则整车不强,汽车产业更不强。 相关数据显示,2020年,全球汽车芯片市场规模约3000亿元,我国自主汽车芯片产业规模仅约70亿元,占比小于2.5%... [阅读]