当前位置: 首页  >> 汽车  >> 查看详情

岚图FREE首台量产车下线,再次彰显“岚图速度”

来源: 新华网   日期:2021-07-02 20:17:23  责编:刘玉辉 
分享:
   6月30日,东风公司第5200万辆汽车暨岚图FREE首台量产车下线仪式在岚图汽车工厂总装车间举行,这是东风公司发展历程中的又一重要里程碑。据悉,首批新车将于今年第三季度正式交付。
  岚图汽车于2020年7月正式发布品牌战略,同年12月18日首款量产车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE发布。今年3月岚图FREE公布售价并开始接受预订,6月19日正式上市,售价31.36万元起。距离品牌发布不满一年的时间,岚图FREE实现了正式量产下线,是“岚图速度”的又一次有力彰显。
  东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风表示:“我们将秉承开放的平台理念,以及与广大新中坚力量共创共享,倾心满足‘千人千面’的需求,倾力打造‘看得见的岚图’,倾情提供全生命周期的优质服务,追求尽善尽美,真正让岚图成为您‘动居乐业’的知音和伙伴。今天,岚图汽车的正式下线,也是东风在做强做优做大自主品牌的道路上又迈出了重要一步。”
  “岚图是东风‘科技跃迁、新能源跃迁、智能跃迁’的先行者。岚图FREE首台量产车下线,成为岚图汽车在新能源赛道上加速奔跑的新起点。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥说,“随着‘东方风起’计划的起航,东风将开启向科技型企业全面转型的新征程。”
  岚图汽车4.0数字工厂,全体系能力匠心打造岚图FREE
  岚图坚持全价值链自营,在掌握核心三电技术基础上,岚图汽车开发出ESSA原生智能电动架构,并在智能网联、智能驾驶和智能交互等领域表现优异。在生产制造环节,岚图汽车4.0数字工厂大量采用IoT、大数据、边缘云及AI等领先技术,对工厂设备进行实时监控,提升厂内物流效率,提高生产管理水平,与西门子、联通构建5G智能数字化工厂,赋予了岚图FREE优异性能和高端品质。
  岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”,同时提供增程电动和纯电动两种动力方案,意味着可以覆盖尽可能多的用户场景,满足用户城市通勤、城际出行和长途远行等用车场景。作为中大型SUV,岚图FREE力求以舒享空间、产品价值、智能座舱以及极具吸引力的服务权益,成为30万级SUV价值创新标杆。
  加速布局直营渠道,岚图开启服务用户的全新模式
  为直达用户,打造温暖体验,岚图汽车采用全直营模式,正加速布局直营渠道,持续扩大用户触达面。同时,发力构建优质终端服务团队,为用户提供高品质温暖服务。据介绍,截至2021年底,岚图汽车将在全国建立超50家直营渠道,覆盖20个核心城市,为用户提供“物有所值、价有所信、购而不悔、用而无忧、赋能生活、收获友情”的产品和服务。
  在用户体验上,岚图通过APP直连用户,更高效与用户互动,为广大用户提供线上线下无缝链接的购车、服务体验,可以满足用户预约上门试驾、个性化选购、订单生成、在线支付和预约维修等服务功能。
  此外,岚图官宣,在2021年6月19日—7月29日期间,用户下定岚图FREE即可享受4大权益+6大服务,其中四大权益包括5000元升级专属豪华套装、3年0息购车、终身免费充电和3年保值换购,所有权益始终相伴购车用户。
  值岚图FREE首款量产车下线之际,由工信部指导、中国汽车工业协会组织的2021中国汽车品牌向上发展专项行动——“看见中国汽车”品牌巡礼全国行走进岚图,诠释中国品牌在大变革时代的智慧、速度与力量,讲述“新国货代表”岚图汽车的故事。






 

1. 凡本网注明“来源:中国生活消费网” 的所有作品,版权均属于中国生活消费网。如转载,须注明“来源:中国生活消费网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2. 凡本网注明 “来源:XXX(非中国生活消费网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3. 任何单位或个人认为中国生活消费网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向中国生活消费网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。

4. 中国生活消费网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内 容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断,或者因用户的非法操作而造成的损失,中国生活消费网不负责任。

6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的,请在文章刊发后30日内进行。联系邮箱:zgshxfw@126.com 手机:13910910492 13911566744(含微信)QQ:1176602562

相关文章

  • 又一国产高端品牌发布,宝能全产业链布局太强大

       在全球“绿色低碳”的大背景下,新能源汽车代替燃油车视乎大势已定。前不久,中国汽车工业协会发布的最新数据,中国新能源汽车约580万辆也证实了这一点。不禁让人感叹,1885年第一台内燃机汽车诞生,200多年来,时代变化的太快,一边是特斯拉、小鹏 、蔚来、比亚迪、宝能汽车的不断雄起,一边是传统车企奥迪、保时捷的断臂求生。阴差阳错之间,大家都已经站在了同一起跑线上。   不过,与大家不同的是,宝能选择从布局包括增程式iREV、纯电动BEV、氢燃料FCV... [阅读]

  • 智能网联汽车信息收集将有详细规范出台

       6月29日,由成都市网信办指导,成都市互联网界联合会、成都市移动互联网协会主办的第49期成都互联网沙龙“加强智能汽车数据监管,推动智能网联健康发展”线下成功举办。沙龙邀请了网络安全领域专家学者和属地车联网产业链上下游企业,共同探讨智能汽车行业发展趋势和智能汽车数据监管态势等问题。   据悉,成都互联网沙龙品牌自创立以来,已累计组织互联网行业交流活动共49期,旨在搭建行业沟通交流、抱团发展的平台,助力企业找准发展方向,明确发展定位,努力发挥科技创... [阅读]

  • PLUS”风潮愈演愈烈,愈发多的车型加入“PLUS

       “PLUS”风潮愈演愈烈,愈发多的车型加入“PLUS”阵营当中,最新车型是广汽传祺GS4 PLUS。这是款紧凑型SUV,在直接的竞争对手中,长安CS75 PLUS是难以绕开的一个。两款车型定位一致,目标客户都是年轻人或年轻家庭。这两款车该选哪一款?针对这两款PLUS,我们进行了一场测试。 传祺GS4 PLUS   对比测试 驾控:谁更有乐趣?   在0~100km/h加速环节,传祺GS4 PLUS起步轻快,动力随传随有... [阅读]

  • 连续5年衰退 主攻新能源车:现代汽车力图摆脱在华颓势

       据韩国经济新闻网近日报道,近期,韩国现代·起亚汽车公司的全球销售量出现明显的恢复势头。特别是在北美和欧洲市场的销量增长非常迅猛。韩媒认为,这得益于该公司推出的电动汽车和劳恩斯等豪华车型。但在中国市场上,现代·起亚汽车却持续萎靡不振。   报道称,现代和起亚5月份的全球销量分别为34.6万辆和24.5万辆。这与去年相比分别增加了43%和49%。特别是5月份,现代汽车和起亚在美国和欧洲的销售业绩出现了大幅反弹。现代汽车在北美市场的销量达7.6万... [阅读]