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在全球“绿色低碳”的大背景下,新能源汽车代替燃油车视乎大势已定。前不久,中国汽车工业协会发布的最新数据,中国新能源汽车约580万辆也证实了这一点。不禁让人感叹,1885年第一台内燃机汽车诞生,200多年来,时代变化的太快,一边是特斯拉、小鹏 、蔚来、比亚迪、宝能汽车的不断雄起,一边是传统车企奥迪、保时捷的断臂求生。阴差阳错之间,大家都已经站在了同一起跑线上。 不过,与大家不同的是,宝能选择从布局包括增程式iREV、纯电动BEV、氢燃料FCV... [阅读]
6月29日,由成都市网信办指导,成都市互联网界联合会、成都市移动互联网协会主办的第49期成都互联网沙龙“加强智能汽车数据监管,推动智能网联健康发展”线下成功举办。沙龙邀请了网络安全领域专家学者和属地车联网产业链上下游企业,共同探讨智能汽车行业发展趋势和智能汽车数据监管态势等问题。 据悉,成都互联网沙龙品牌自创立以来,已累计组织互联网行业交流活动共49期,旨在搭建行业沟通交流、抱团发展的平台,助力企业找准发展方向,明确发展定位,努力发挥科技创... [阅读]
“PLUS”风潮愈演愈烈,愈发多的车型加入“PLUS”阵营当中,最新车型是广汽传祺GS4 PLUS。这是款紧凑型SUV,在直接的竞争对手中,长安CS75 PLUS是难以绕开的一个。两款车型定位一致,目标客户都是年轻人或年轻家庭。这两款车该选哪一款?针对这两款PLUS,我们进行了一场测试。 传祺GS4 PLUS 对比测试 驾控:谁更有乐趣? 在0~100km/h加速环节,传祺GS4 PLUS起步轻快,动力随传随有... [阅读]
据韩国经济新闻网近日报道,近期,韩国现代·起亚汽车公司的全球销售量出现明显的恢复势头。特别是在北美和欧洲市场的销量增长非常迅猛。韩媒认为,这得益于该公司推出的电动汽车和劳恩斯等豪华车型。但在中国市场上,现代·起亚汽车却持续萎靡不振。 报道称,现代和起亚5月份的全球销量分别为34.6万辆和24.5万辆。这与去年相比分别增加了43%和49%。特别是5月份,现代汽车和起亚在美国和欧洲的销售业绩出现了大幅反弹。现代汽车在北美市场的销量达7.6万... [阅读]