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雅迪纪录片《火星能量日记》：勇闯火星营地，体验极限挑战

来源： 中国生活消费网  日期：2021-09-07 09:34:59  责编：刘玉辉 
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荒无人烟，飞沙扬砾，经丘寻壑，浩荡星海。
　　延绵不绝的雅丹地貌顺着火星一号公路一路向南，你会发现，在这个最接近火星地貌的地方，不仅有大自然鬼斧神工般的奇迹雕琢，更有人类对探索未知、寻找真相的无声思考。
　　随着火爆全网的“骑冠能去火星”探索之旅完美收官，一部讲述这段“火星”极限挑战之旅的纪录片——《火星能量日记》，一经全网发布，瞬间引发高度关注。据悉，这是两轮电动车行业首部高原骑行纪录片，在通过镜头展现“火星地表”的浩瀚无垠、惊艳亘古之余，凭借由吉尼斯骑行世界纪录保持者宋健与9位电动车用户共同完成的冠能探索征程，体现出“探索未知，突破极限”的精神。
　　在广袤的雅丹地貌中，这部号称“现象级”的户外骑行纪录片凭借精准的视角、精巧的构思及精致的表达，娓娓叙述了人与人、人与车、人与自然和谐共生的“能量”轶事，立体描摹出人类面对严酷环境挑战的毅力与恒心，也诠释了雅迪冠能2.0系列为用户保驾护航、以极致体验为用户讲好故事的“性能密码”。
　　保驾护航，硬核性能PK严酷挑战
　　《火星能量日记》是由雅迪携手国际户外运动影像品牌——班夫中国倾力打造的行业首部两轮电动车高原骑行纪录片。
　　片中，人、车、自然，成为这趟旅程的三大主角。而站在人的视角，冠能探索队队员们的骑行体验，成为我们了解此次探索之旅的最佳窗口。
　　“这是一次史无前例的挑战，之前从来没有人这么做过。一切对于我们来说，都是未知的。我不知道我们会面临什么样的困难，甚至都不知道，我们是否能够成功地完成这次挑战。”
　　“我们要途径沙漠、戈壁、无人区。刚开始出发时，我们遇到的就是搓板路。那种搓板路，起伏不平，特别难走。虽然车子减震做得很好，可以过滤掉大部分颠簸，但是面对那种路况，人还是很遭罪的。”
　　“俄博梁被誉为‘魔鬼城’，它的地形就像一座山。我们去那里，意味着我们要不停地爬山，已经没有平路了。车一开始冲的时候是很有动力的。但当车到达最高的坡的时候，我们就担心这个车一旦停下来，所有人都会翻下去。最后，大家都爬上那个坡，发出了来自内心的欢呼，同时也感叹：这真的是一辆电动车吗？！”
　　——冠能探索队队长、吉尼斯骑行世界纪录保持者 宋健

　　从队员的自述中，我们仿佛看到了一幅由驰骋戈壁、迎难而上的电动车骑行者与山中有山、岭中有岭的风蚀土林群所组成的大漠苍凉、孤胆英雄的壮美画卷。
　　画卷之下，《火星能量日记》就像是一部极限探索指南，围绕探索队队员们的体验、感受与思考，记录着人、车与自然之间的对抗与和谐，传递着“探索永不止步，能量永不停歇”的核心精神。而满载能量、迎难而上、征服不可能，成为这支纪录片的核心主题。
　　为了承载这一切，雅迪官方选择了在保证充沛动力性能基础上，又实现了续航能力再突破的雅迪冠能2.0系列电动车，以满足平均海拔3260米高原骑行场景的路况需求。
　　雅迪冠能2.0系列之所以能在不牺牲动力的情况下增加里程，是因为搭载了荣获中国机械工业联合会“国际领先”技术认证的TTFAR8级增程系统。该系统由经过用户4年检验的TTFAR石墨烯电池、动力强劲的TTFAR电机、能够把动能转化成电能的TTFAR能量回收控制器、清晰显示的TTFAR电能监测仪表、耐磨防滑的TTFAR低滚阻轮胎、节能降耗的TTFAR降电阻电缆、TTFAR低风阻车身，以及最快3小时满电的TTFAR快充充电器8大核心部件组成，令雅迪冠能2.0系列电动车动力和里程双飞跃，真正实现“一次充电，多跑一倍”，使其成为用户值得信赖的好伙伴，为其保驾护航。
　　讲好故事，能量出行造就极致体验
　　如今，随着电动车成为人们日常出行的主要交通工具，用户不仅对电动车的产品要求越来越高，动力续航、视觉外观都是重要的选车因素，而且对出行的需求从过去单一的日常通勤，转向凸显个性、追求美好生活的场景式体验。
　　由此，雅迪不仅站在用户的角度上“创用户所需”，而且更加强调“连接生活”，注重用户的“个性需求”，打造“场景品牌”。
　　而基于此次探索之旅而制作的《火星能量日记》，雅迪向我们展示了一个充满惊险与刺激的高原极端环境下的中短途骑行场景。事实上，无论是日常通勤场景，还是郊游、中短途旅行，亦或是赛道竞速，出行场景的完美诠释，需要电动车动力、续航等一系列卓越性能来满足。
　　作为诸多“能量”出行场景的绝对主角，搭载TTFAR 8级增程系统的雅迪冠能2.0系列应用了动力强劲的全新TTFAR电机，通过增加功率密度、拓宽高效平台，增加峰值扭矩，实现续航里程增加10%左右，可爬11°坡（以800W电机为例），并搭配加长液压减震系统，可过滤路面颠簸，使其轻松应对复杂多变的路况挑战，动力表现依旧给力。
　　与此同时，雅迪冠能2.0系列还应用了全新TTFAR石墨烯3代电池，采用复合超级导电浆料技术，其容量较同体积普通电池提升约25%，即使是-20℃的低温，也比普通电池容量更大，在冬天也能跑得更远，搭配将动能转化为电能的TTFAR能量回收控制器，并配合最快3小时满电的TTFAR快充充电器，令续航里程再度突破，真正实现“一次充电，多跑一倍”。
　　“其实，每个人心中都有一颗勇于探索的心，燃着经久不息的火种，驱使着我们寻找远方，并踏上这次火星能量之旅。而我们常说的‘远方’，不是标注在地图上的名胜，而是你绕过禁止通行的道路，涉过无人知晓的河流，走过未有人踏上的旅途，最终让我们骑着这台电动车到达终点。”
　　——冠能探索队队长、吉尼斯骑行世界纪录保持者 宋健

　　值得注意的是，基于此次“骑冠能去火星”探索之旅，雅迪在塑造多重出行场景的同时，正在转换与用户之间的关系，逐渐把用户放在主角的位置上，在满足用户个性化出行需求的同时，保持与用户的近距离互动，让用户感受到被尊重、被理解，并讲好用户故事，形成用户与用户、用户与品牌的多层次价值共鸣。







 
标签：电动车老年代步车自行车共享车

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