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在碳达峰、碳中和成为全球共识的今天,新能源汽车正成为汽车行业未来的风向标。 无论是政府层面的政策支持,还是企业创新发展的着力点,抑或是消费者特别是“Z时代”年轻消费者的购买选择,都前所未有地聚焦于新能源汽车。而传统车企的厚积薄发与造车新势力的强势杀入,更催化了汽车行业的变革和新能源汽车产业的发展。 毫无疑问,走过了政策驱动的培育期,新能源汽车即将进入市场主导新阶段。技术更迭加快,市场竞争加剧... [阅读]
12月17日,梅赛德斯-EQ品牌旗舰车型全新EQS正式登陆中国市场,共推出EQS 580 4MATIC、全新EQS 450+ 先型特别版、全新EQS 450+ 豪华版和全新EQS 450+ 先锋版4款车型,售价为107.96万-151.86 万元。据了解,全新EQS是首款基于梅赛德斯-EQ大型纯电车型架构(EVA)平台打造的车型,也是行业首款大型纯电豪华轿车。 梅赛德斯-EQ品牌全新EQS 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Made... [阅读]
日前国轩高科与合作方陷入纠纷,再次引发了市场对新能源汽车电池安全问题的高度关注。专家指出,锂离子电池在能量密度迅速增长的同时,对整车的安全性设计提出了新挑战,必须深入研究锂离子电池的机械性质和碰撞安全性,最大程度地发挥电池系统防护结构的作用。 值得注意的是,目前磷酸铁锂电池的产量和装机量均已超过三元电池。机构预计,2025年全球磷酸铁锂产量需求将达到217万吨,4年复合增长速度将达到60%,对应2025年市场空间将达到838亿元。 整车安全性设计受挑战 日... [阅读]
随着芯片供应危机得到初步缓解,国内车市在传统的“银十”旺季迎来小幅反弹,但受限于芯片供应不能完全满足车企的生产需要,汽车市场仍然处于低位运行。据中汽协发布的数据显示,10月,我国汽车产销分别完成233万辆和233.3万辆,环比分别增长12.2%和12.8%,同比分别下降8.8%和9.4%。 在此背景下,比亚迪以一份含金量十足的成绩单在10月大放异彩。数据显示,10月,比亚迪的销量高达88898辆,同比大幅增长90.9%。事实上,从今年7月开始,比亚迪... [阅读]