当前位置: 首页  >> 汽车  >> 查看详情

超级混动系统赋能进化 宋MAX DM-i售14.58万元起

来源: 中国经济网   日期:2022-03-14 10:52:11  责编:刘玉辉 
分享:
   在元PLUS上市之后不到一个月,上周六(3月12日),比亚迪王朝系列旗下又一款经典车型——宋MAX,全面进化而来。此次上市的2022款宋MAX DM-i,共推出五个版本车型,综合补贴后售价14.58万-17.28万元。
  作为比亚迪当下的唯一MPV车型,同时也是比亚迪2022年首发的全新DM-i 混动车型,2022款宋MAX DM-i希望凭借自身在“节能、动力、豪华、颜值”等四大优势,彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知。
  得益于DM-i超级混动系统的高效协作,2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗低至4.4L,出行每公里低至0.3元;在极致油耗加持下,2022款宋MAX DM-i综合续航可达1090公里。
  在保证节能的前提下,2022款宋MAX DM-i百公里加速时间为7.9秒。其105KM版本还支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟。
  据了解,区别于传统插电式混合动力车型一般采用“以油为主”的设计架构,比亚迪DM-i超级混动系统以电为主,该系统采用以大功率电机驱动和大容量动力电池功能为主、发动机为辅的电混架构。
  在日常使用中,DM-i超级混动系统让燃油发动机做减法,不需要全面兼顾高、低性能,全工况超高效率发电,适时辅助驱动。由于转速区间相对固定,DM-i超级混动系统的发动机不仅可以避免转速改变带来的噪音以及震动,还能避免其与变速箱转速不匹配所造成的顿挫。
  比亚迪DM-i超级混动系统拥有上述技术优势的背后,是双电机的EHS超级电混系统、骁云-插混专用高效发动机和专用功率型刀片电池等三大关键技术共同驱动的结果。
  在EHS电混系统助力下,2022款宋MAX DM-i还拥有无比丝滑的驾控体验,低速行驶、高速换挡。通过配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池,新车在市内通勤可选纯电模式,实现日常出行0油耗。
  安全方面,2022款宋MAX DM-i 全系标配6安全气囊,出行自带“堡垒级”防护。在主动安全方面,新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置。 
  在人机交互体验方面,2022款宋MAX DM-i全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统,不仅带来更流畅的操作体验,全新HMI界面设计视觉效果也更美观;内置海量APP生态,充分满足不同用户需求;而且,经过升级的智能语音交互系统,识别精准度更高,反应更迅速,体验更好。15.6英寸自适应智能车机旋转Pad,轻松上手。
  2022款宋MAX DM-i还全系标配VTOL移动电站,最大放电功率达3.3kW,可稳定输出220V交流电。在露营潮蔓延的当下,宋MAX DM-i变身“移动房车”,让休旅生活更来电。
  外观方面,2022款宋MAX DM-i采用Dragon Face家族凌厉风尚外观设计,流光双锋式前格栅,配合钻石龙睛LED前大灯,气势十足。全新舒奢一体式升舱顶与流线性车身和谐统一,彰显立体美感。 
  内饰方面,全新可可棕幸福环保座舱,视觉效果更温馨;大面积软包材质、立体式环绕氛围灯,奢豪质感油然而生。此外,2022款宋MAX DM-i座椅采用全贴合人体曲线设计,加宽加长坐垫,驾乘体验更舒适,并且提供“2+3+2”、“2+2+2”两种最佳座椅布局,充分满足工作应酬和家庭出行等多元场景需求。











 

1. 凡本网注明“来源:中国生活消费网” 的所有作品,版权均属于中国生活消费网。如转载,须注明“来源:中国生活消费网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2. 凡本网注明 “来源:XXX(非中国生活消费网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3. 任何单位或个人认为中国生活消费网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向中国生活消费网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。

4. 中国生活消费网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内 容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断,或者因用户的非法操作而造成的损失,中国生活消费网不负责任。

6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的,请在文章刊发后30日内进行。联系邮箱:zgshxfw@126.com 手机:13910910492 13911566744(含微信)QQ:1176602562

相关文章

  • 林肯飞行家被投诉车内共振、压耳严重,致胸闷、头晕

       中国网汽车质量投诉平台近日接到林肯飞行家车主投诉表示,自己购买的2020款飞行家存在严重的低频共振问题。据车主描述,该车在低速行驶中,车厢内共振、压耳情况严重,尤其行驶在粗糙路面更为明显,耳朵附近包括太阳穴非常难受,甚至出现胸闷、头晕等情况。    车主强调:后经4S店试驾测试,试车技师承认问题存在,表示会反馈厂家,然而后续并未有相关解决方案。在中国网汽车质量投诉平台推出的《小马说车》投诉调解节目中,也曾现场连线车主及测试车辆的4S店,该店相关负责人也对此表达了自... [阅读]

  • 9元油价时代来了!别慌雅迪最新款电动车也来了

       近日,国际油价暴涨致使国内成品油价格水涨船高,95号汽油跑步即将进入9元时代,车主纷纷表示“汽车开不起”。于是不少用户将目光转移到新能源汽车上。然而,部分车企宣布提高新能源汽车售价,新能源汽车在日常通勤出行领域的红利空间有限。与此同时,两轮电动车凭借其在中短途出行中的出色表现,引起用户的关注。作为电动车行业领航者,雅迪面对此次大幅度油价飙升,推出最新款电动车-冠能二代E8S。与此同时,雅迪电动车终端也迎来一波又一波的热销浪潮。那么,雅迪能够深受用... [阅读]

  • 高镍价抬升新能源车电池成本 宁德时代"硬扛"

       3月9日晚间,伦镍“逼空大战”的主角之一青山控股传出逆转的消息。同时,上期所发布通知,3月9日晚夜盘交易起,镍期货部分合约暂停交易一天,市场显示出情绪反转。   现货报价方面,3月10日,金川集团将电解镍出厂价格统一下调4.42万元/吨,其中上海地区电解镍(大板)出厂价下调至24.85万元/吨;电解镍(桶装小块)出厂价24.87万元/吨。   一位电池材料业内人士对《证券日报》记者分析认为,镍期货波动已经影响了现货报价,而原料的大幅上... [阅读]

  • 从产销双增到良好开局 我国汽车工业发展势头强劲

       2021年,中国汽车产业交出了亮眼答卷——中国汽车产销双双突破2600万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,连续13年保持全球汽车产销量第一。    2022开年,我国汽车产销势头依然强劲。2月21日,中汽协发布数据显示,今年1月,乘用车产销分别完成207.7万辆和218.6万辆,同比分别增长8.7%和6.7%。其中,中国品牌乘用车共销售100.4万辆,同比增长15.9%,占乘用车销售总量的45.9%,占有率同比上升3.7个... [阅读]