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猛士X700开启预售，华为乾崑让智能越野走进家庭

来源： 中国生活消费网  日期：2026-09-29 11:00:39  责编：刘玉辉 
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   9月28日，以“智能越野新生活”为主题的猛士X700技术发布暨新车预售发布会在杭州电竞中心举行。作为华为乾崑与猛士汽车联合设计的X系列首款产品，猛士X700将猛士深厚的越野底蕴与华为乾崑全栈智能汽车解决方案完美融合，以“比家用更越野，比越野更智能”的价值标签打通城野生活边界；以30万级价格，带来百万级真方盒子的全场景体验——城市的从容、户外的自由、出行的舒适、远行的底气，一台车全部满足。
   发布会上，猛士X700正式公布预售价格，其中四驱Max版预售价24.98万元、四驱Max+版预售价26.98万元、四驱Ultra版预售价28.98万元，并提供价值至高36000元的限时权益。
锚定“生活拓界者”，猛士X700应需而来
   猛士X700的诞生，源于对全新用户群体的深刻洞察——他们是“生活拓界者”。这群人大多是30到40岁、上有老下有小的家庭支柱：工作日，他们需要一台好开、舒服、智能的车，在早晚高峰里接送老人孩子，穿街走巷都从容；到了周末和小长假，他们又想带着全家人离自然近一点，去露营、去爬山，乡间土路也能稳稳通行。放在过去，这往往是两台车的事：日常想要一台舒适好开的，出远门又得换一台能走烂路的。用户往往面临做“选择题”只能放弃一些需求，将就一些不便。
   正是基于这一洞察，华为乾崑与猛士汽车从产品定义之初便深度协同、联合开发，将华为乾崑全栈智能深度融入越野基因。相比传统越野车，它搭载了华为乾崑全栈智能解决方案、还有磐石底盘2.0超级悬架和猛士超级健康座舱，日常里，早晚高峰接送老人孩子，华为乾崑智驾接管大部分路程，鸿蒙座舱6带来更懂人的交互体验，磐石底盘2.0超级悬架把路面颠簸过滤在座椅之下，一家人坐着不累、不晕、不烦。而跟常见的城市SUV比，依托猛士的越野底蕴，它依旧拥有全地形的越野真本事——同级最强SUV通过性、极猛动力、AI全地形智能越野系统，加上华为乾崑和猛士首发的NCA越野版、HUAWEI XHUD越野版、鸿蒙座舱越野助理等，让户外旅程变得更从容、安全。
   猛士X700，是双方在智能越野领域持续探索的最新成果。是为“生活拓界者”打造的一台“比家用更越野，比越野更智能”的不妥协方盒子。
六看新标准，定义智能越野新生活
   面对“生活拓界者”既要兼顾家用、又要奔赴远方的双重需求，猛士X700以“六看”百万级真方盒子标准，重新定义智能越野：一看开着爽不爽，二看舒适好不好，三看到智能强不强，四看玩不玩得转，五看扛不扛得住，六看野得真不真。六个维度，逐一回应家庭用户的真实顾虑，以百万级真方盒子产品硬实力，让智能越野真正走进家庭日常。
一看开着爽不爽：百万级驾控，过坎不颠、变道不晃
   买方盒子的用户，很多是带着一家人出发。如何在城市和户外路况下都保持高舒适度的“全域舒适性”。猛士X700搭载百万豪车同款MRC磁流变悬架与双腔空气悬架，在HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎的深度打通下实现毫秒级主动滤震。华为乾崑智驾ADS 5的感知能力与MRC AI智能算法融合，实现行业首创MRC魔毯预瞄，提前识别减速带等路况并调节悬架，座舱冲击感降低≥40%、过弯侧倾降低≥30%。同时，猛士X700拥有同级最大360km纯电续航里程，通勤一周一充绰绰有余，真正实现了城市通勤如履平地，户外穿越从容不迫。百万级驾控，路况在变、舒适不变。
二看舒适好不好：百万级舒适，路况在变、舒适不变
   不仅驾控要强，出行也必须照顾家庭每一个人的乘坐感受。猛士X700搭载同级唯一云感魔毯座椅，座椅从“大沙发”升级为主动适应路况，全车60个可调气袋跟随路况和驾驶模式自动调节软硬，主动化解颠簸；13层云感结构，每一层都精心设计和选材，完美贴合人体曲线，给身体带来软弹的包裹。 猛士X700配备同级最大躺平角度127°零重力女王副驾，二排座椅通风/加热/按摩/电调/腰托/小桌板一次性全配齐。之所以把后排的配置给的这么足，就是因为猛士洞察到后排经常乘坐的是父母或者孩子，让他们一路坐的舒适，是一台家庭用车该有的体贴，而后排小桌板更是能在旅途中让孩子画画、看Pad，一路都有自己的小天地。同时猛士X700还拥有猛士超级健康座舱，侧方隔音36dB，远优于五星级酒店隔音标准。猛士X700搭载超高效空气质量管理系统，兼顾空气健康、体感健康与感官健康，把一家人接触到的每一处都照顾好，让一家人的每一次呼吸都更安心。百万级舒适，照顾全家每一个人。
三看智能强不强：搭载全栈华为乾崑，智能越野，超强智能
   智能与越野深度融合，是把智能化技术融入到用户全方面的用车场景里，雨雾天气路况看不清怎么办？想野又怕野怎么办？一家人出行害怕路上枯燥怎么办？猛士X700搭载全球量产最高规格华为乾崑智驾896线激光雷达，“广角+长焦”双光路架构兼顾宽视野与远距离识别精度，雨雾、沙尘、逆光下感知不降级；同时华为乾崑智驾ADS全维防碰撞系统CAS 5.0，从“避免自己撞到别人”进化到“避免被别人撞到自己”，实现事前预警、事中规避、事后守护的全时域安全防护，让每一次家庭远征都有底气。
   猛士X700全系搭载鸿蒙座舱6，让人车交互再次升级。全新一代小艺智能体采用全新MoLA 2.0架构，千亿级端到端大模型，多脑协同、边想边做，在聊天的同时就能完成导航、控车、点外卖等操作，交互更灵动、更自然。同时搭载双15.6英寸华为智慧双联屏，中控关注路况、副驾娱乐享受，两不耽误；全系搭载HUAWEI SOUND车载音响，21个独立扬声器，7.1.4环绕声场，并搭载了家族化设计的星环散射体，全车高音更加均匀清透、层次分明。从城市到户外，华为乾崑让每一次出行都能告别枯燥，尽享旅途乐趣。
四看玩不玩得转：越野趣玩生态，出的去、回得来、玩得嗨
   提到越野乐趣，很多人的印象还停留在“炮弹坑、交叉轴”等硬核场景上，但是猛士X700这次则是把越野的乐趣延伸到了路途中、到达后等更多场景中，让家庭用户也能出的去、回得来、玩得嗨。出的去——NCA越野版、HUAWEI XHUD越野版、鸿蒙座舱越野助理，让越野路线规划与通过更从容；回得来——循迹返航，让深山秘境的探索更加从容安全；玩得嗨——首发ROBO旅拍与自定义情绪书包屏，让每一次户外探索都成为全家人的美好回忆。行业首创书包屏组队功能，车队编号可视化，定制化组队灯效，让户外复杂环境瞬间互相识别、不掉队不跟丢，让组队越野更精彩。
五看扛不扛得住：百万级安全，把“扛得住”刻进骨子里
   在城市里可以接送家人，在户外可以驶上碎石、泥泞和非铺装道路，应用场景越多，对安全的要求就越高。猛士X700战甲车身2.0基于C-NCAP五星标准开发，获中汽中心十佳车身、最佳创新两项大奖。高强度钢加铝合金占比88%，热成型钢占比30%，车身扭转刚度达到42416N·m/度。行业首创A柱7层铠甲，搭配2200MPa热气胀管梁和热成型一体式门环；15.5吨顶压承载超国标3倍，全系配备9气囊，侧气帘可实现30秒长时保压。电池方面，军工级十重底盘装甲，高强钢护板加双层聚脲防弹涂层，底部球击强度2200J，是国标14倍还多；从电芯到整包构建六道安全防线，全生命周期高温多点针刺，并做到相邻两颗电芯热失控后，24小时不蔓延。百万级安全，守护全家每一程。
六看野得真不真：百万级越野，降低越野门槛，拓宽生活边界
   方盒子的买家，担心的很实际：遇到陡坡深沟，车能不能过去；开上碎石烂路，自己能不能控制好；真碰上打滑、陷车，有没有足够的脱困能力？猛士X700以同级最强通过性给出答案：最大离地间隙328.8mm、接近角37.5°、离去角38.3°、通过角31.3°，配合800mm最大涉水深度，四项核心指标均居同级前列。猛士X700前后双电机总功率518kW，轮边总扭矩10000N·m，零百加速4.9秒，轻松登顶100%陡坡。行业首发全地形一键真Auto模式，系统自主识别路面类型，在13种模式之间智能切换；AI全地形智能越野系统配合智能e锁与机械后差速锁，即便面对交叉轴、炮弹坑等极端路况，也能从容脱困。把复杂的操作，变成一键选择。百万级越野实力，让车多懂一些路，让人少费一些力。
   “六看”标准之后，古力娜扎以猛士X700的先锋体验官、猛士汽车品牌代言人的身份，为猛士X700补上了“第七看，看颜值”。猛士X700以“雄魂美学、都市进化”打造中国豪华方盒子的原创表达，家族式醒狮前脸、天地纵横大灯、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手等细节，兼顾都市精致与越野气场。新车提供六款取自华夏山河的外观车色，以及晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰配色。娜扎现场验收后表示：“猛士X700不只是好看，更是拉风。”并现场决定，成为猛士X700的001号车主。
华为乾崑与猛士汽车将持续深度融合，深耕智能越野赛道
   华为乾崑与猛士汽车在智能越野领域的合作由来已久。去年8月，猛士M817上市，华为乾崑首次将智能化技术系统性地带入越野赛道。双方共同开创“智能越野”这一全新品类。作为“智能越野第一车”，猛士M817解决了硬派越野“越野性能与智能舒适难以兼得”的核心痛点。今年4月，双方联合发布八大智能越野技术，将智能化技术与越野场景做更深的融合和定制。如今，智能越野技术在猛士X700上逐步落地，标志着华为乾崑与猛士汽车的合作从技术联合走产品融合。
   “比家用更越野，比越野更智能”。猛士X700以百万级真方盒子实力，为更多家庭带来智能越野全新体验。未来，华为乾崑持续携手猛士汽车，深耕“智能越野”赛道，让更多心向旷野的家庭用户，享受智能越野新生活。



 
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