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目前,国内外自动驾驶企业主要采用单车智能技术路线,受多种影响,单车智能技术路线短期内无法实现L4及以上自动驾驶车辆的大规模运行。一是单车感知存在不足。无法实现“超视距”并解决“视觉盲区”。二是生产成本居高不下,还不足以支撑自动驾驶汽车商业化规模量产。三是长尾挑战解决较难。极端场景等问题需要用大量测试和真实场景解决,现实中难以实现。四是群智规划无法协同。单车智能无法达到群体通行最优或者区域通行最优。 &... [阅读]
“一套先进的激光雷达就需要十几万元,几乎与车价相等。未来通过网联云控式技术,自动驾驶汽车成本有望大幅下降。”清华大学车辆与运载学院教授杨殿阁说。记者日前从中关村论坛获悉,在今年底前,全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区将在北京经济技术开发区正式建成。 新技术推动自动驾驶车辆降价 自动驾驶技术在我国正飞速发展,产业应用前景极为广阔。然而时至今日,不少难关仍然制约着自动驾驶产业发展的步伐。 ... [阅读]
近日,上海正式宣布滴滴自动驾驶网约车服务上线,从6月27日起开始,乘客在上海可以免费预约并体验滴滴推出的自动驾驶行车服务,审核通过后,便可以在嘉定区安亭镇全长达53.6公里的测试道路上“尝鲜”自动驾驶网约车。 这样的“硬核”体验并非新鲜事。两个多月前,百度Apollo开放平台发布3周年之时,百度就上线自动驾驶出租车服务,湖南长沙的用户拿起手机便可预约。早在去年9月,百度与一汽红旗联手开发的自动驾驶出租车便... [阅读]
受新冠肺炎疫情在部分国家和地区反弹的影响,全球车市二季度依旧寒意十足,仅北美市场销量同比跌幅就达到约30%,许多大型车企不得不缩减业务开支。值得注意的是,因车企资金紧张而耽误的自动驾驶业务正持续受到大型科技企业的青睐。 北美业绩寒冬未过 受疫情反弹影响,美国汽车市场在第二季度仍未走出业绩寒冬。 根据J.D.Power以及 Edmunds等汽车研究机构的数据,6月份美国轻型汽车销量的同比跌幅在24%至30%之间;今年第二季度,美国整体汽车销量的跌... [阅读]