1. 凡本网注明“来源:中国生活消费网” 的所有作品,版权均属于中国生活消费网。如转载,须注明“来源:中国生活消费网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2. 凡本网注明 “来源:XXX(非中国生活消费网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3. 任何单位或个人认为中国生活消费网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向中国生活消费网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。
4. 中国生活消费网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内 容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断,或者因用户的非法操作而造成的损失,中国生活消费网不负责任。
6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的,请在文章刊发后30日内进行。联系邮箱:zgshxfw@126.com 手机:13910910492 13911566744(含微信)QQ:1176602562
十一假期,新能源汽车充电难再次成为热议话题,不少新能源汽车车主表示,会重新考虑假期是否用电动汽车自驾游。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,新能源汽车及产业链同时进入快速发展阶段。国元证券分析称,在2030年车桩比1:1的目标约束下,未来十年充电桩市场总投资额近万亿元,预计2020年至2025年累计市场空间超千亿元;按照国网电动车及前瞻研究院等机构预测,到2030年我国充电桩市场规模将增长30倍。 繁荣之下亦有隐忧。在业内看来,新能源汽车用户反映充电难背后,充电桩行业发展面临的... [阅读]
7月22日,哈尔滨市住建局发布最新消息,为加快新能源汽车的推广,哈市29处桥下空间停车场将建充电设施,预计年底前哈市充电设施将达到5300个以上。相对于公共场所的充电设施的快速发展,纯电家用车充电设施(终端)的发展还受到设施数量、电容设计、安全隐患等多方面的制约,实现在自家停车位能够便利充电还要有更多突破…… 问题 部分物业 对车位安充电桩说:“不” “两年前我就曾有过购买纯电动汽车的想法,但因... [阅读]
随着第一批新能源汽车动力电池置换期将至,废旧电池回收、处理问题成为行业难题。据悉,截至2020年我国动力电池累计退役量约20万吨,一旦处理不好,将对安全和生态环境产生重大危害。避免新能源汽车“爆发式增长”带来“爆发式污染”,相关部门应建立完善电池回收利用管理体系和行业标准,优化相关产业技术等,特别是要严格回收再生企业准入门槛,严厉打击把废电池出售给没有处置能力的无资质企业或二手经销商,别让退役电池成“地雷&rd... [阅读]
砸入重资打造“‘过度服务’+换电”模式的蔚来,正在成为车企的复制对象。2月28日,天眼查显示,特斯拉(上海)有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”。作为头部造车新势力,蔚来凭借“换电”等服务形成了独特的“蔚来模式”。不过,“蔚来模式”虽然帮助蔚来快速崛起,但也导致其负债高企,并招致不小争议。对于其他电动品牌而言,想靠借鉴... [阅读]